Renault
Scénic E-Tech électrique
87 kWh grande autonomie 220 ch
- Autonomie
- 623 km
- Puissance
- 220 ch
42 160 ۈ partir de
Volkswagen
ID.7
Pro S 86 kWh
ÉlectriqueBerline5 places
61 690 €à partir de, relevé en août 2026
Notre synthèse
Avec 702 km annoncés et 200 kW acceptés en charge rapide, l'ID.7 Pro S est la proposition la plus taillée pour la route du catalogue. C'est une grande berline, et son tarif la place dans un autre segment que le reste de la gamme ID — mais sur un long trajet, une seule pause suffit le plus souvent.
À propos de ce prix : Finition Life Max. Prix catalogue, avant toute aide.
Les caractéristiques
Seules les valeurs publiées par le constructeur figurent ci-dessous. Une caractéristique absente n'a pas été estimée : elle n'est simplement pas communiquée.
Prix
- Prix à partir de
- 61 690 €
Batterie et autonomie
- Capacité utilisablePart de la batterie réellement exploitable ; une réserve reste bloquée pour préserver les cellules.
- 86,0 kWh
- Autonomie WLTPMesure officielle en cycle mixte. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température et du relief.
- 702 km
Consommation
- Consommation électrique
- 13,7 kWh/100 km
Recharge
- Recharge en courant alternatifBorne domestique ou publique lente. Détermine la durée d'une charge complète à la maison.
- 11,0 kW
- Recharge rapideBorne de recharge rapide en courant continu, sur autoroute par exemple.
- 200 kW
- Recharge sur borne rapideDans les conditions annoncées par le constructeur. La plage de charge indiquée varie d'une marque à l'autre.
- 26 min (10 à 80 %)
Dimensions et coffre
- Nombre de places
- 5
Points forts et points faibles
Notre analyse des caractéristiques publiées, au regard des autres modèles du catalogue. Aucun essai n'a été réalisé.
Points forts
- 702 km d'autonomie WLTP annoncés, la plus élevée du catalogue
- 200 kW en charge rapide, et 10 à 80 % en 26 minutes annoncés
- 13,7 kWh/100 km annoncés malgré le gabarit d'une grande berline
Points faibles
- Tarif d'accès très supérieur au reste du catalogue
- Consommation homologuée variable selon la finition (13,7 à 16,5 kWh/100 km)
- Les 26 minutes annoncées supposent une borne délivrant 200 kW
À qui convient cette voiture ?
D'après ses caractéristiques, ce modèle paraît particulièrement adapté aux usages suivants :
- Autoroute
- Longs trajets
- Mixte
Ces usages découlent des chiffres de la fiche — autonomie, recharge, volume, consommation — et non d'une prise en main. Match Malin confronte ces caractéristiques à votre situation.
Sources et vérification
Données vérifiées le 19 août 2026
- Volkswagen Média France — Nouvelles versions ID.7(nouvelle fenêtre, site externe)
- Volkswagen France — ID.7, modèles et configurateur(nouvelle fenêtre, site externe)
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4 E-Tech électrique
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- Puissance
- 120 ch
26 370 ۈ partir de
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