Dacia
Spring
Electric 70
- Autonomie
- 225 km
- Puissance
- 70 ch
Prix non communiqué par le constructeur
Notre synthèse
La ë-C3 vise l'électrique accessible : 325 km d'autonomie annoncés avec la batterie de 44 kWh, et une charge rapide acceptée jusqu'à 100 kW. Une version 30 kWh existe en dessous, avec 212 km annoncés, pour un usage strictement urbain.
Les caractéristiques
Seules les valeurs publiées par le constructeur figurent ci-dessous. Une caractéristique absente n'a pas été estimée : elle n'est simplement pas communiquée.
Batterie et autonomie
- Capacité de la batterie
- 44,0 kWh
- Autonomie WLTPMesure officielle en cycle mixte. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température et du relief.
- 325 km
Recharge
- Recharge rapideBorne de recharge rapide en courant continu, sur autoroute par exemple.
- 100 kW
- Recharge sur borne rapideDans les conditions annoncées par le constructeur. La plage de charge indiquée varie d'une marque à l'autre.
- 26 min (20 à 80 %)
Performances
- Puissance
- 113 ch
Dimensions et coffre
- Nombre de places
- 5
Points forts et points faibles
Notre analyse des caractéristiques publiées, au regard des autres modèles du catalogue. Aucun essai n'a été réalisé.
Points forts
- 325 km d'autonomie WLTP annoncés
- Charge rapide jusqu'à 100 kW
- Batterie lithium-fer-phosphate, réputée pour sa tenue dans le temps
Points faibles
- Citroën ne publie pas la consommation WLTP sur ses pages accessibles
- Volume de coffre et dimensions non relevés à ce jour
À qui convient cette voiture ?
D'après ses caractéristiques, ce modèle paraît particulièrement adapté aux usages suivants :
- Ville
- Mixte
Ces usages découlent des chiffres de la fiche — autonomie, recharge, volume, consommation — et non d'une prise en main. Match Malin confronte ces caractéristiques à votre situation.
Sources et vérification
Données vérifiées le 8 août 2026
Voir le site du constructeurVous quitterez CompareMalin. Nous n'avons aucun partenariat avec Citroën.
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- Puissance
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24 600 ۈ partir de